メンテナンス

バイク雑記

スパナは特殊工具と考えましょう

工具と言えば、車載工具の中に入っているため、まずスパナが浮かぶ人もいることでしょう。しかし、ボルト・ナットを回すときには、メガネレンチやボックスレンチを使うことが大切です。スパナのことを、オープンエンドレンチといいます。開いた部分があるわけ...
バイク雑記

整備という名の破壊活動?

よくやることに、ボルトやナットが緩んでいたので、締め付けてたら折れちゃった。特に、10ミリのレンチで回すボルト・ナットでやってしまいます。原因は、締め付けすぎ。10ミリのレンチを使うボルト・ナットのネジ径は、6ミリです。このネジ径の場合、レ...
バイク雑記

マイバイクのセッティング 知っておきたい事とは?

あなたのバイクは、購入時のままで乗っていたりしていませんか?ノーマルの状態では、各部分の遊びを調整して自分好みのセッティングをして乗り始めていると思います。特にブレーキの利き始めをどの位置にするかは、握る握力と指の長さが人によって違うのでフ...
バイク雑記

知ってか、知らずか限界テスト

街を走るバイクに、たまに見かける限界耐久テストをしているのかな?と思われるようなバイク。たとえば、タイヤがつるつるの状態で乗っていたり。ドライブチェーンがたるみきって、遊びが70mmは有るんじゃない?というバイク。併走して見てるとシフトチェ...
メカニズム

エンジンオイルの点検

エンジンオイルの点検は走行前に行いましょう。最近のバイクは、のぞき穴の付いてるタイプが多いので簡単に点検することが出来ます。平行なところで、バイクを起こした状態で、のぞき穴から確認にできます。センタースタンドは、下ろしている状態で確認するバ...
タイヤ

タイヤのエアー圧を変えてみると

タイヤのエアー圧は、バイクの操縦安定性に影響を与えます。エアー圧が変わるとタイヤの接地面積・車高・ショックの吸収性などが変化します。私も過去にDT200のタイヤ交換をした時、タイヤのビート部を出す時に上がりが悪かったので 3以上入れて、その...
タイトルとURLをコピーしました